详细资料：

落锤式弯沉仪产品描述：用于路面结构强度检测的拖车式自动弯沉测量系统。其产品性能与国外产品相当，在很多实用性方面更具中国特色，综合性能达到了先进水平，并获得多项（ZL-200520105498.4；ZL-   200520105497.X）。它与同类产品（含进口产品）相比，在实用性、耐久性、稳定性、先进性等多方面具有较明显优势。  
主要技术参数: 
1、德国*底盘；
2、冲击荷载：出厂时设置为50KN （可订制达到240KN,机场道面用.）；
3、动态力测量范围：0～150KN（可扩展到400KN, 机场道面用.）；
4、荷载测量精度：1%；
5、荷载脉冲形状：半正弦波；
6、位移测量范围：±5mm；
7、弯沉精度：2%；
8、弯沉分辨率：0.2µm；
9、位移传感器个数：1-9只（可选）；
10、每点测试速度：小于20秒/点，（启用快速测量软件可缩小至15秒/点）；
11、提锤方式：液压；
12、承载板升、降方式：液压；
13、行走速度：～120km/h（视路面状况而定）；
14、高速行走车轮：2个（单轴车轮底盘）
15、重量：总重量约600kg；
16、DMI距离传感器精度：0.1%；
17、外形尺寸（长×宽×高）：（3000-5000）×1600×1500mm；
功能:
1、配笔记本电脑，无线数据传输；
2、具有“傻瓜一键式”功能，即通过一个外置的按键开关或电脑功能键或鼠标即可*自动测量工作；
3、安装GPS定位仪及温度测量功能；
4、弯沉值与荷载值自动检测功能；
5、可连续野外工作，供电方式有二种：一是：由牵引车的发电机对FWD的蓄电池进行连续充电；二是：利用工作之余（或夜间）用220V市电对FWD的蓄电池进行充电，充电后可连续工作；
6、具有液压锁定功能及机械锁定双重保险功能；
7、具有系统瘫痪应急将承载板提升离开路面，使FWD处于运输状态的功能；
8、手动操作功能；
9、承载板工状显示屏监示功能；
10、DMI测点位置及距离测量功能；
11、进口拖车惯性制动功能；
12、具有与牵引车同步转向、制动、倒车灯光及高位闪烁警示灯；
13、 软件功能：
a、测量数据与标准轴荷的归一化处理；
b、可与贝克曼梁进行比对转换；
c、自动获取与贝克曼梁转换的*转换系数；
d、可根据交通部的有关规定自动计算均值、方差、弯沉代表值及生成相关表格；
e、可进行数据格式转换，把各测点的公里数据转换为桩号数据；
f、可做温度修正。
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